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三大運營商發力移動支付能否上演新格局？

來源：通信信息報發布時間：2020-01-14 16:08:00

受移動終端普及的影響，移動支付已經成為時下頻次最高的支付手段。隨著移動支付市場規模進一步擴大，競爭逐漸激烈，三大運營商也紛紛建立起移動支付平臺，通過進一步延伸業務邊界來提升客戶價值，希望利用億萬客戶資源優勢掀起移動支付市場新一輪混戰。5G時代，運營商“移動支付”能否風生水起呢？

運營商大力發展移動支付

在三大運營商中中國電信的翼支付最明星，路線清晰且最有成果。據官方公布數據顯示：2019年翼支付服務超過5000萬月活用戶，承載每月2.3億筆交易，年交易金額超1.75萬億?！邦A計2020年翼支付將全力實現月活躍用戶超6500萬，商戶接入超1000萬，年交易額超2萬億，引入合作資金近500億元的發展目標?！碧煲黼娮由虅沼邢薰究偨浝砹_來峰說。

今年年初，翼支付公布A輪引戰增資結果正式獲得央行審批通過，將引入前海母基金、中信建投、東興證券和中廣核資本四家戰略投資人，正式邁出混合所有制改革的關鍵一步。而隨著5G的商用，翼支付又找到新的思路。羅來峰表示：2020年翼支付將緊密圍繞中國電信的核心產業和資源，持續發力支付、微貸、理財、保險等四大融合業務，攜手合作伙伴共同打造金融科技生態圈。

在三大運營商中，中國移動是最早開展移動支付業務的。2010年，廣東移動以398億元認購浦發銀行20%股份，成為第二大股東。從此，中國移動拉開了進軍金融領域的序幕。

2018年12月18日，中國移動全資子公司中移動金融科技有限公司正式揭牌，欲打造成國內一流的“通信+消費+金融”綜合服務商，主要業務涵蓋融合支付、特色電商、金融科技三大板塊。2019年6月中移金科完成了一輪消費分期業務合作方的招標，共同接入了超過60家金融服務機構，這被視為中國移動發力金融科技的重要信號。

目前，中國移動已經分別獲取了第三方支付牌照、保險牌照和互聯網金額牌照。

相比中國電信和中國移動亮明態度和計劃，中國聯通顯得頗為謹慎和低調。此前，聯通支付有限公司副總裁陶國偉表示：“面臨5G的到來，中國聯通正在積極地實現互聯網化運營，推出了以沃分期為品牌的金融分期業務”。據介紹，沃分期可提供多種金融分期能力，通過與終端、套餐銷售的有機結合，為聯通自有廳/社會廳等場景下的用戶提供方便、快捷的消費金融服務。

運營商能否攪動一池春水？

運營商進軍移動支付市場并不比微信支付晚，但卻“起了大早趕了晚集”。

獨立調查機構艾瑞公布數據顯示，2019年上半年中國第三方移動支付市場份額比較集中：支付寶在Q1、Q2分別占據了53.8%和54.2%的市場份額；財付通在Q1、Q2分別占據了39.9%和39.5%的市場份額。這兩者就占了93.7%。而運營商和錢包、翼支付、沃支付卻沒有出現，其份額低到在“其他”里。

有觀點認為，如今支付寶和微信支付已經深度布局，深入人心，其他支付應用的機會不大。但也沒有一勞永逸的事情，未來移動支付市場如何變化，金融市場發展走向如何都未定，唯一可以肯定的是市場是萬變的，沒有什么是一成不變的。

雖然運營商移動支付平臺交易額占比較低，但是“和包支付”和“翼支付”的注冊用戶卻不小。公開數據顯示，目前翼支付注冊用戶達5億，活躍用戶達到1.12億。雖然很多人注冊了運營商的移動支付平臺，但他們還是選擇支付寶和微信等其他平臺進行支付，可見運營商要努力培養用戶在自家移動支付平臺上的使用習慣，才能獲得發展前景。

翼支付發展模式可借鑒

面對市場變化，各大支付巨頭都在加速構建自身的移動支付生態圈，通過多元化發展把蛋糕不斷做大，那運營商該如何利用自身優勢資源從中脫穎而出呢？

未來的生態必然是聚合的，加速推進產業融合，整合優勢資源形成協同效應，才是贏得市場機遇的最佳選擇。

近期，中國電信翼支付聯合產業鏈上、下游生態伙伴，以“5G嗨生活”為主題開展了一場年末重磅營銷活動，全面聚焦5G技術，以中國電信5G暢享套餐、面向5G終端的橙分期優惠等多重權益及福利，為用戶奉上一份豐厚的年末大禮。此次“5G嗨生活”活動，就是翼支付角逐5G時代的一次重要探索，不但有助于翼支付進一步融合5G應用的線上、線下場景，形成獨特品牌印記，同時也豐富了5G用戶權益，促進電信5G用戶規模發展。

翼支付的這種做法值得借鑒，一方面可以聯合產業鏈上、下游生態伙伴為用戶提供更為個性化的服務，另一方面用戶也能從中獲得更多優惠，實現共贏。

想要開拓移動支付市場，運營商龐大的用戶群資源自有用武之地。但若經營不當，恐怕又要步飛信、易信的后塵。因此，運營商需加快步伐，打造符合市場需求的移動支付解決方案，從一站式服務能力的建構、營銷預算到完整的應用生態系統進行多方面投入，打造專屬的核心競爭力。

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